Le tricycle couché (ou trike)

Le sujet ayant été vaguement abordé de-ci, de-là dans le forum je me devais d'en faire un plus complet !

Tout d'abord, pourquoi un trike ?

Simplement pour des raisons d'équilibre. Avec cet engin peu importe les (très) basses vitesses en côte, même à moins de 2 km/h il n'y aucun risque de tomber.
Un peu aussi pour le plaisir d'être remarqué (je m'aime beaucoup alors je soigne mon égo  )
Un autre point qui est important à mes yeux c'est qu'avec lui, fini le mal aux fesses, fini les jambes lourdes après une longue sortie et surtout, FINI le mal de dos  

Les inconvénients (car bien entendu il y en a !)

Assez cher à l'achat (mais la revente est assez facile car il y a beaucoup de demande) encore que certaines marques en proposent à des prix guère plus élevés qu'un vélo traditionnel.
La place qu'il occupe aussi bien sur la route que dans le garage (et dans la voiture) Même un trike pliable prend pas mal de volume (encore qu'un copain arrive à en mettre 2 dans une Sandero  )
La vitesse nettement moins élevée qu'en vélo droit (normal, on a 3 roues à emmener et en plus elles sont d'un plus petit diamètre) en contrepartie on peut s'offrir de plus longues étapes (en temps)

Passons aux adaptations que j'ai réalisées sur le mien.
Pédale pendulaire Hase (réduit la flexion de la jambe amputée donc diminution de l'appui au niveau de l'aine et permet d'avoir un peu de force pour pousser sur la pédale)
Un appuie tête (existe en origine mais à un tarif plus que prohibitif  )
Des pédales dites automatiques (des pédales à cales de VTT seront d'un meilleur usage que des modèles route)

Pour améliorer le confort j'ai pu (grâce à la gentillesse de mon prothésiste) me faire une prothèse "spéciale vélo" en récupérant une ancienne emboiture (largement modifiée, la scie a chauffé !) et lui adjoignant un genou basique (verrou tout simple, libre/raide) munie d'un pied on ne peut plus simple, un bête pied en bois. Le matériel réformé a parfois une seconde vie !!!
Bon, bien sur il a fallu que je fourre mon nez là dedans car l'angle de pliage du genou ne me convenait pas et j'ai usé allègrement de la mini fraise pour lui donner l'aisance qu'il me fallait.

   

Chapeau, j'adore, j'aimerai bien avoir ce vélo péper, et qui au moins ne fait pas mal comme tu le dit à l'aine.
Rien n'a été oublier, d'ailleurs vaut mieux lorsque tu dois rencontrer des côtes.
C'est vraiment chouette se que t'a fait ton prothèsiste, et en plus une petite touche de peinture sur ton emboiture.
Bises
Babeth

Le prothésiste m'a juste fait cadeau du matériel réformé, toutes les "bidouilles" sont de mon cru ! La peinture de l'emboiture va être refaite, j'ai voulu essayer avec de la peinture à l'huile mais le temps de séchage est trop long à mon gout ....

En ce qui concerne les côtes, ça va, je les monte en mode "tortue" mais j'arrive en haut (pour le moment la plus raide est à 11%)

Merci Grand-Pierre pour ta présentation et images de ton trike. Il me semble bien sympa ton vélo couché !
A toi les jolies routes vertes et les beaux paysages !
Bonne route à toi, sans oublier Martine qui te rejoindra dans ces ballades sportives.

bonjour grand pierre si tu cherche un adepte du trike tu l'a trouvé,je possède un Hp Vélotecnik électrifié pour la randonnée et le must pour les accrocs de la vitesse un catrike 700 pas mal retouché je vis en bourgogne ou l'on trouve plus de 400 km de voie verte.

Le catrike 700 comme le vortex (voire le VTX) me font bien rêver ..... pour le moment !
Pour la balade/rando je suis très satisfait de mon adventure, même si arrivé à 50 km/h il n'est plus très stable .... J'envisage de le motoriser dès que possible (printemps ou été)

Des adeptes du trike j'en ai trouvé à foison sur le forum "jaune" ( http://velorizontal.bbfr.net/forum ) d'ailleurs j'y sévis en tant que modérateur (élu démocratiquement pour la deuxième année)

On devrait tôt ou tard se rencontrer, ce milieu là est tellement minuscule !!!

Le contact se feras dans le sud je suis natif de l’Hérault.j'y passe l’essentiel de mes vacances.

a propos des vélos couchés pour moi le problème n°1 est la manutention (amputé bras gauche), aussi mon désir serai d’alléger au max le cadre alu en passant a du carbone ou du titane ,certaines pièces ou tout le cadre suivant le budget.
Mais ma recherche d’artisan pour se travail reste vaine ,le dernier que j'ai contacté  vient de prendre sa retraite .Alors je cherche un possesseur d'imprimante 3 D ,pouvant effectuer le boulot.merci

  Une imprimante 3D qui "imprime" du carbone ou du titane ça existe ?

En ce moment sur ce forum nous avons des tentatives de réalisation de vélos avec une imprimante 3D.

Un 2 roues couché roule à l'heure actuelle mais sa conception a été assez laborieuse car il a fallu assembler les petits tronçons édités par l'imprimante puis les enrober dans du carbone. Le résultat est satisfaisant mais pas mirifique.

Un autre type de construction a le vent en poupe à l'heure actuelle, c'est la construction en bambou (pas en à 100%, mais souvent carbone/bambou) Gros travail là aussi, mais beaucoup de satisfactions pour leurs heureux propriétaires.

avec le titane aucun problème c 'est usinable pour une imprimante 3D qui usine le métal.
connais tu les auteurs de ces réalisations que je puisse entrer en contact avec eux.

pour info mon catrike 700 est passé de 15 kg d'origine à 11 kg après modif, pouvoir faire une bôme titane ou carbone serai déjà un plus ,arriver a 10 kg pour la manipulation avec un bras n'est plus un problème.

michel71 a écrit:avec le titane aucun problème c 'est usinable pour une imprimante 3D qui usine le métal.
connais tu les auteurs de ces réalisations que je puisse entrer en contact avec eux.

Je ne les connais pas personnellement mais un petit tour sur le forum indiqué te fournira les infos utiles.

michel71 a écrit:pour info mon catrike 700 est passé de 15 kg d'origine à 11 kg après modif, pouvoir faire une bôme titane ou carbone serai déjà un plus ,arriver a 10 kg pour la manipulation avec un bras n'est plus un problème.

Je ne suis pas persuadé du bien fondé d'une bôme en carbone (mais bon, je ne suis pas spécialiste non plus), le gain de poids est plus facile à trouver du coté des roues (des Corima carbone par exemple) et du siège (ça c'est pas le plus dur à réaliser en carbone pour quelqu'un qui a l'habitude de travailler le composite)
Je sais qu'il existe aussi des manivelles et des plateaux en carbone mais niveau prix je n'en ai pas la moindre idée.

ps: Tu ne nous mettrais pas une photo de ton Catrike ?

Au cas où je poste quand même (plus par acquis de conscience ....)

Le samedi 11 avril et/ou (au choix) le dimanche 12 avril une sortie en Camargue est organisée par mon ami "le barjonaute" sur la (les) journée(s) avec pique nique tiré du sac à midi et possibilité d'un petit restau samedi soir.

Tous les vélos sont invités et ceux qui souhaitent découvrir le vélo couché peuvent lui en louer un (à un tarif préférentiel pour l'occasion)

Le rdv est 16 rue Carnot à Vauvert (30) à 8h30. Merci de prévenir à l'avance malgré la gratuité de la chose, c'st simplement pour prévoir les petits gâteaux avant de partir

Donc ça ...

Bravo, une arrivée à presque 2000 ce n'est pas rien (tu démarres à quelle altitude ?)

On est partis de Sault (devant la poste, altitude 740 m) s'ensuit une belle descente jusqu'au pont qui enjambe la Nesque (altitude 700 m)

Je dis "on" car Martine était elle aussi de cette "folie"

Martine en Trike aussi?

Amitiés
Jean-Luc

1200 m de  D+ c'est beau

JLO a écrit:Martine en Trike aussi?

Amitiés
Jean-Luc

Je crois bien ....

Avec un moteur c'est de la triche

Superbes photos pour deux supers trikeurs ( ça se dit ???) !
Vous avez fait fort ! Chapeau !!!
Vous formez une chouette "team" à vous deux ... et peut-être avec d'autres à qui cela donnera envie !

Bravo !!!!!

RBK a écrit:Avec un moteur c'est de la triche

Si on veut ...   Parfois c'est aussi un handicap ! Sa batterie s'est retrouvée vide entre le chalet Reynard et le sommet, elle a voulu continuer un peu en "musculaire" mais elle a du jeter l'éponge à 600m du but (km25, le col des tempêtes pour ceux qui connaissent), il restait la dernière rampe à 11% et le dernier virage à droite (environ 15% en prenant large et plus de 25% à la corde)

Pour ceux qui ne connaissent pas bien, une idée de la pente ...

Belle performance !
Grand bravo à vous deux

JLO a écrit:Martine en Trike aussi?

Amitiés
Jean-Luc

Et oui Jean-Luc, j'ai un trike et je m'éclate avec.

RBK a écrit:Avec un moteur c'est de la triche

RBK, si tu n'appuies pas sur les pédales le vélo n'avance pas tout seul. Ce n'est pas une mobylette !

Bonne journée à toi.

Oui j'ai bien compris que ce n'est qu'une aide mais ça reste une aide quoi qu'il en soit bravo pour ce challenge réussit.

RBK a écrit:..... ce n'est qu'une aide mais ça reste une aide .....

Et ?
Pourquoi le fait de recourir à une "aide" serait un problème ? ...
Après tout, que sont donc nos prothèses si ce n'est des mécanismes d'aide ?

Cool les gars, où j'ai écrit que ça posait problème ? en plus tu ne sites que la première partie de mon message en omettant la seconde.
Même si il est électrique, un moteur reste un moteur et le fait de recourir à une aide quelle qu'elle soit retire un peu de plaisir à la réussite. Perso je préfère me fixer des objectifs moins ambitieux mais les réaliser complètement.

Comment ça "cool les gars" ... ne sois pas aussi susceptible voyons, je ne pose qu'une question !!!!

Oui, une assistance électrique est une aide et relativise l'effort réel. Cependant, comme je l'ai mis dans le post initial, cette assistance a parfois l'effet pervers d'empêcher la réalisation de l'objectif fixé ...
En l'occurrence ça s'est joué à 600 mètres près !
Seulement dans du 11% ce n'est pas possible de repartir avec un engin de plus de 30 kg (je ne sais même pas si je pourrais y arriver en étant "frais")

Par contre pour rappel Martine n'a pas une très grosse capacité physique dans l'effort et surtout elle n'a pas encore constitué un "fonds" comme le mien (même si il est dérisoire à comparé de certains !)

Au rayon des "costauds", samedi prochain nous retournons sur les pentes du Ventoux, non pas pour pédaler mais pour encourager un "grand malade" qui va tenter d'aligner 6 montées dans la journées en partant de Bédoin.
Le truc c'est que cet homme est amputé fémoral gauche et avant bras gauche également. Il le fait pour ramener des fonds à une association qui va permettre à une enfant polyhandicapée d'avoir un fauteuil réellement adapté à ses besoins.

Des infos et liens sur ce sujet : http://cyclosportissimo.com/un-fauteuil-pour/

salut à tous je n'ai pas réussi a mettre une photo de mon 700 catrike alors il me sert d'avatar avant de comprendre pourquoi cela ne marche pas.je participe a une cyclosportive le 16 mai dans le beaujolais à Morgon villé.A+

voila

j'essaie plus grand.

grand pierre a écrit:Oui, une assistance électrique est une aide et relativise l'effort réel...Seulement dans du 11% ce n'est pas possible de repartir avec un engin de plus de 30 kg

C'est certain qu'une fois la batterie à plat le poids de la motorisation est un sérieux handicap

Au rayon des "costauds", samedi prochain nous retournons sur les pentes du Ventoux, non pas pour pédaler mais pour encourager un "grand malade" qui va tenter d'aligner 6 montées dans la journées en partant de Bédoin.
Le truc c'est que cet homme est amputé fémoral gauche et avant bras gauche également. I

C'est vraiment un truc de malade, bravo pour cette initiative.

Sympa ton vélo Michel !

Bonjour à tous , de retour d'une cyclo dans le beaujolais (région magnifique) du coté de Morgon, 40 km dans les vignes et petit villages, beaucoup de dénivelé notamment, col du fût d'Avenas, une cote de 8km500 à 5% de moyenne,que du bonheur .le vélo ne fait que 11 kg chose exceptionnel pour un tricycle.

dis moi Martine ton dernier message me laisse croire que l'on se connait ?

Arf !!!! Je réponds à sa place.

Absolument pas. Il s'agit simplement d'un petit "truc" qu'on réalise en jouant avec les balises texte. Pour ce faire il faut mettre le mot username entre les balises { et } 

C'est marrant parce que ce truc est connu depuis fort longtemps et qu'il marche toujours aussi bien

blague à part, tu comptes débouler par là un de ces jours ? Une montée de l'Aigoual, ça te tente ?

tu parles si ça me tente,j'ai de la famille a Vias,dans l’immédiat se sera le Périgord le 13 Juin.A+