Bonjour,
Bien que je ne sois pas dans ta situation (je suis amputé RBK), je pense qu'il faut surtout que tu te poses les bonnes questions, à savoir quel est l'usage que tu comptes en faire ?
Un fauteuil pour tous les usages ou pour l'intérieur seulement ? ou pour l'extérieur seulement ?
Comptes tu porter des prothèses esthétiques ou sortir "en moignons" ?
Où habites tu ? En plaine ? En montagne ? à la ville ? à la campagne ? Et je suppose qu'il y a de la neige en hiver chez toi .... !
Car si tu voyages léger (sans prothèses) tu peux faire aussi l'économie du poids des repose-pieds bien sûr.
Donc pour l'intérieur, je verrais un fauteuil avec des roues verticales (c'est à dire le plus étroit possible pour passer partout), des pneus fins (pour limiter les frottements) et pleins (pour éviter qu'ils se dégonflent) et pas de repose-pieds pour qu'il puisse s'approcher des meubles à les toucher afin de faciliter les transferts.
Pour l'extérieur, moi j'aime ce type de fauteuil (lien) avec du carrossage dans les roues et une suspension. Tu peux avoir plusieurs paires de roues pour différents types de terrains ou de situations. Et gonflables évidemment pour plus de confort, et avec des valves adaptées aux gonfleurs de voitures, etc...
Le carrossage des roues lui donne une excellente stabilité mais la roue avant non démontable peut devenir gênante pour les transferts dans ton cas. La suspension et la hauteur réglable de l'assise lui donne un confort extraordinaire et une excellente maniabilité. Personnellement, j’ai été conquis dès que je l'ai essayé.
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Jean-Pascal
"Le premier échec, c'est de ne pas essayer"
"On ne résout jamais un problème sans en créer dix autres" (George Bernard Shaw, portant un toast à Albert Einstein dans les années 20)
"Les miracles, il faut les faire soi-même". (Titre du livre de Sina Trinkwalder, Droemer, 2013, [Wunder muss man selber machen]).
"Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit, plus ça rate, plus on a des chances que ça marche" (devise Shadock).
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