amputation fémorale gauche et reprise de la conduite

Rappel du premier message :

Bonjour à toutes et tous,

Amputée fémorale gauche, je ne peux donc plus conduire ma voiture avec embrayage mécanique. J'envisage d'acheter une voiture avec embrayage automatique. Quelle est la règlementation pour que je puisse la conduire. Faut-il repasser le permis, passer devant une commission, voir un médecin expert, etc. ?
Quelqu'un peut-il me répondre, merci à vous toutes et tous. Cordialement, Midarva

PS : en attendant que la recherche nous propose des prothèses qui obéissent directement aux commandes du cerveau ...

Catherine, merci de l'info. Je ne connaissais pas le système de boite robotisée. Je suppose que cela ne se trouve pas de série sur les voitures et que cela demande une installation particulière que les garagistes ne sont pas tous en capacité de réaliser. Par ailleurs, qu'en est il en cas de panne ? J'imagine  que le cout de la réparation doit être élevé et qu'il faut en plus trouver le mécanicien spécialisé qui ne doit pas être à tous les coins de rue. C'est semble t-il semblable pour les boites auto.
Mais il faut en passer par là pour retrouver un peu d'indépendance.
Midarva

La boite manuelle robotisée se trouve de série cherchez les marques et modèles.
Le ressenti de la conduite est un peu différent car l'on ressent le passage des vitesses, il est moindre sur boite automatique.  Il faut tester pour se faire sa propre opinion
Pour info http://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses_robotis%C3%A9e

Je te conseillerais vivement d’éviter les aménagements exotiques et donc de prendre une voiture équipée d’une boite automatique de série. Elles sont très performantes aujourd’hui avec pas mal de possibilités qui les rendent agréable à l’utilisation. Je peux par exemple passer les vitesses de ma BA soit avec les palettes au volant soit avec le levier. Dans la pratique je reste à 95% en automatique.

catherine a écrit:

Avec une boite manuelle robotisée : Dans le cas d'un démarrage en côte classique, si mal géré, le véhicule peut reculer.

Pas obligatoirement, il existe des aides qui évitent ce souci

catherine a écrit:

Avec boite auto : Dés que tu mets le levier sur la positon marche avant, et sans accélération, le véhicule avance

Plus avec les BA modernes

Après le très précis résumé de catherine je rajoute mon petit grain de sel.

Si si, c'est de série, selon les modèles d'une série il y a 1 ou 2 versions en boite robotisée (ou pilotée selon le constructeur...) Je viens d'en acheter une il y a peu.
N'ayant jamais conduit de voiture manuelle je ne peux pas dire si on retrouve les mêmes sensations, mais ca n'a rien à voir avec une "vraie" automatique. La réactivité est médiocre en mode automatique mais assez correcte en manuel. L'inconvénient c'est que le "robot" débraye et embraye de manière un peu trop binaire, ce qui s'avère un peu gênant lors de manœuvres de stationnement par exemple.

Les "vraies" boites automatiques sont fiables (de mon point de vue après 25 ans de pratique) et offrent un confort inégalé. En plus on peut se garer au centimètre près : on avance en freinant !

Bonjour à toutes et tous,
Je reviens encore sur cette procédure de validation de nos permis de conduire. J'ai, comme demandé, passé une visite médicale avec le médecin agréé par la Préfecture, qui a conclu à la validation de mon permis sur voiture avec boite de vitesse automatique mais pour 5 ans, sans aménagement puisque mon amputation est à gauche. Il m'a remis plusieurs imprimés CERFA à compléter et à emmener à la Préfecture pour faire refaire mon permis. Forte de tous ces éléments, je vais à la Préfecture de Haute Loire au Puy en Velay et on m'annonce que je dois passer un contrôle sur voiture avec  boite auto avec l'inspecteur du permis pour qu'il le valide définitivement. Je m'énerve un peu car quand on achète une voiture avec boite auto, on ne repasse pas son permis. La pauvre dame derrière son comptoir m'emmène donc voir l'inspecteur dans son bureau qui m'explique que c 'est la procédure et que le petit contrôle durera environ 1/2 h pour voir comment je me débrouille mais qu'avant ce serait  bien que je fasse au moins 1 h de conduite dans une auto école dont il me donne le nom. Bon OK, je téléphone à la dite auto école en demandant 1 h de conduite et on me répond "mais Madame, il vous faut au moins 5 ou 6 h de conduite pour vous adapter". Bon, je veux bien, je suis vieille, idiote et j'ai eu mon permis en 68, je ne comprends rien aux nouvelles technologies mais quand même, j'étais commerciale et je parcourais le Quart Sud Est de la France en voiture, suis je raisonnable d'imaginer qu'en 1 h je peux maitriser la boite auto.
Du coup, j'ai pris RDV dans une autre auto école pour 1 h. Mais .... Seul le moniteur peut juger si 1 h me suffit et alors informer l'inspecteur que je suis prête?????????
Qu'est ce que c'est que ce "pataques" d'autant que toutes les autoécoles ne sont pas habilitées à procéder au régularisation de permis, seules celles agrées par la Préfecture et qui peuvent prêter un véhicule pour le controle avec l'inspecteur parce que bien évidemment je ne vais pas acheter une voiture avec boite auto qui ne me servira à rien si c'est pour me faire refouler au controle.
Voilà, qu'en pensez vous ??? Cordialement, Midarva

RBK a écrit:

Tu achètes une voiture avec boite auto, tu roules une heure ou deux en compagnie d’un de te tes proches sur des routes de campagne pour te faire la main. Ensuite  tu retournes voir l’inspecteur  pour qu’il de donne un rdv pour l’examen de conduite. Ce jour-là tu viens avec ta voiture conduite par un ami, tu passes le contrôle au volant de ta voiture et basta.

C'est exactement ce qu'il s'est passé pour ma régul du permis moto. Pour la voiture comme il fallait que je réapprenne à conduire avec le pied gauche ce n'était pas pareil.

Donc, c'est normal que je doive passer un contrôle avec un inspecteur du permis de la Préfecture alors que ma jambe droite est opérationnelle et que je n'ai pas à me servir de la gauche avec une boite auto.
J'y voyais des magouilles mais bon !

Mirdava, voici ce qui s'est passé pour moi (régul suite amputation fémorale droite):

En 2008, j'ai du repasser une épreuve de conduite avec ma voiture modifiée (accélérateur à gauche). Autrement c'est une Yaris avec Boîte Auto, enfin robotisée plus exactement.
L'inspecteur m'a accompagné pendant 1/2 heure durant laquelle on a tourné en ville, puis sur route et voie rapide et ça s'est terminé par des exercices: créneau en ville, demi-tour dans une impasse, stationnement en épi en marche arrière.

Je n'ai pas pris de cours en auto-école car aucune sur Dijon ne disposait de voiture avec accélérateur à gauche, il n'y avait que des aménagements au volant. Or il m'avait été bien spécifié que je devais impérativement me présenter avec une voiture équipée des aménagements que je voulais utiliser par la suite. 
Je me suis entraîné sur le parking du Zénith local, en journée il est totalement vide et on peut utiliser les marquages de places et autres pour imaginer toutes sortes d'exercices de conduite.

Pour la petite histoire, (on va dire qu'il y a prescription maintenant ), l'ami qui devait conduire la voiture jusqu'à la DDE où se trouvait l'inspecteur le jour du test a eu un empêchement grave et n'ayant personne sous la main, j'y suis allé tout seul.
Comme personne ne m'a posé de questions je n'ai pas eu à fournir d'explications non plus.

Je sais, c'est pas bien, mais j'avais encore mon permis de valide en mains, l'assureur qui m'assurait au moment de l'accident et était donc parfaitement au courant de ma situation avait assuré la Yaris avec moi comme conducteur unique (!!!) + signé le papier d'assurance de la DDE pour l'examen et il n'y avait que 15 kms à faire.....
Mais bon, quand même, je reconnais, pas bien! 

Bonjour,

Je vous tiendrai au courant de mes péripéties en matière de conduite. C'est sur je vais chercher le levier de vitesse et appuyer sur mon "mignon" pour chercher l'embrayage. Mais enfin, ce n'est pas une modif de la voiture, j'espère que ce passage obligé me permettra de retrouver un peu d'indépendance.
Au fait, vous êtes arrivés pour cet examen en fauteuil ou avec des cannes ou sans rien juste avec la prothèse ?
Moi, je ne marche pas encore facilement avec les cannes et suis plus souvent en fauteuil.
Midarva

En ce qui me concerne, à l'époque je sortais du centre de rééducation, appareillé avec un genou simple, et je marchais déjà avec ma prothèse sans canne donc j'y suis allé comme ça.

RBK, trop tard car l'inspecteur m'a vu en  fauteuil à la Préfecture l'autre jour. Donc, je vais essayer de faire un effort et d'aller à la voiture avec mes cannes anglaise mais c'est pas top pour l'équilibre.
J'ai conduit 46 ans avec des boites manuelles et j'angoisse pour une boite auto.
Bonne semaine, Midarva

Le passage boite manuelle vers une boite auto ne pose pas de problème l'inverse serait plus délicat.

Oui, on s'y fait vite.
Ma femme qui est valide a adopté une technique simple au début où elle cherchait instinctivement l'embrayage: elle gardait sa jambe gauche pliée vers l'arrière, le talon au plancher contre le siège en quelque sorte. 

Et puis après quelques jours c'était bon elle s'était habituée et pouvait à nouveau allonger la jambe gauche.

On croise les doigts pour toi Midarva!

Bon, je n'aurai pas le pb de chercher l'embrayage avec ma jambe gauche vu qu'elle a disparu le 24 janvier 2014. Il m'en reste un petit bout que j'appelle mon "mignon" quand il est sage, et mon moignon quand il me fait mal. Bon, l'avantage, c'est que je ne m'emmelerai pas les pieds sur les pédales. Midarva

Jean-Michel B a écrit:

Pour la petite histoire, (on va dire qu'il y a prescription maintenant ), l'ami qui devait conduire la voiture jusqu'à la DDE où se trouvait l'inspecteur le jour du test a eu un empêchement grave et n'ayant personne sous la main, j'y suis allé tout seul.
Comme personne ne m'a posé de questions je n'ai pas eu à fournir d'explications non plus.

J'ai du faire le même simulacre d'examen du permis de conduire...
Et avant cet examen pratique j'ai du passer devant une commission médicale. La même commission médicale que celle des taxis, conducteurs de poids lourds ou autres retraits de permis pour alcoolémie...
Je vous le donne en mille Émile... la doctoresse m'a fait le test du réflex sur le genou côté prothèse... Pfffffff, quelle con...ie!

Lors de l'examen pratique j'ai même fait exprès de faire des erreurs de conduite pour voir. L’examinateur m'a dit qu'il était juste là pour contrôler que je maitriser la boite auto, c'est vrai que c'est compliqué.