Merci Jean Luc,

Je suis preneur de photos sur les adaptations de moto. Guy m'a fourni les photos de sa nouvelle voiture (quadri-amputation), je les mettrai en ligne prochainement ici et sur le site ADEPA.
Merci de ton aide

Je vaus demander à Marc Bruin (le secrétaire de HMS) quelles sont les photos que je peux te fournir....
Te les enverrai ensuite.
A ton mail perso???

Bonjour,

Amputé tibial droit depuis maintenant un peu plus de 3ans, je me suis vu imposer les aménagements sur mon véhicule (boîte auto + accélérateur à gauche). Le mois dernier j'ai entamé une procédure pour les enlever et je dois prochainement passer devant un inspecteur pour prouver ma capaciter à conduire sans aménagement. L'année dernière j'avais déjà pris une leçon avec une auto école afin d'avoir recours à un oeil expert et il m'a jugé apte sans aucun problème !

Je vous tiendrai au courant dans les semaines qui suivent. Je dois prendre une leçon pour faire connaissance avec le véhicule de l'auto école avant l'examen.

@Charles: Je tacherai de t'envoyer les photos de mon aménagement de pédalier

A+

bonjour,

je suis un trés dangereux hors la loi !
j'ai conduit ma voiture à boîte manuelle avec
deux prothèses tibiales, ça ne me posait aucun problème,
aucune perte dans le temps de réaction pour passer de
l'accelerateur au frein, aucun problème de progressivité
avec l'embrayage, ni de dosage pour les forces exercées...

cela a duré six mois, la peur des barrages routier au ventre,
et surtout la peur d'être impliqué dans un accident, qu'il
soit provoqué ou non.

par sécurité je ne conduisait jamais avec mes enfants,
c'est donc pour eux que j'ai décidé d'aménager ma voiture,
je voulais garder la maîtrise de ma boite de vitesse et une
automatique etait un trop gros investissement.

j'ais donc un accélerateur au volant, un frein à levier et un
capteur sur mon levier de vitesse qui débraye automatiquement.
j'étais trés rétissant à ces aménagements, le fait d'être considéré
comme tétraplégique alors que je peux conduire normalement,
et si je l'ai fait c'est aussi pour me mettre en "conformité" mais continuer d'utiliser ma voiture sans ces équipements, puisque ceux ci sont débrayables à volonté....

sauf que les tringlerie sous le volant m'entravent, et je suis obligé
d'enlever mes prothèses pour conduire...

tout ceci m'a couté 3500 €, somme que j'ai avancée au garage
en attendant une éventuelle prise en charge... dans deux ans ?
croyez moi que je n'ai nullement l'intention de restituer mon permis, et encore moins d'être à la merci du bon vouloir d'un inspecteur tous les cinq ans !

inutile de vouloir me faire la morale ou de me rappeler la loi,
je ne suis pas un jeune sans permis qui déboule à 200 km/h
dans les rues d'une citée, avec une voiture volée et qui tue trois jeunes en percutant un trottoir !

bonne journée, désolé de vous mettre en danger....

Si j'ai bien compris, tu n'es pas passé devant la commission médicale du permis de conduire après ta double amputation?
Ce qui revient en fait à conduire sans permis puisque l'ancien est maintenant nul!
Tant qu'à faire, et tu n'as rien à perdre, demande à passer devant la commission médicale ET technique et bats toi pour te faire valider un permis sans limitation. Je sais qu'il y a des amputés tibiaux (une seule jambe, d'accord) qui ont un permis normal (Charles, par exemple); tu peux être un précédent qui fera avancer les choses
Si ça ne marche pas, continues à conduire dans l'illégalité, ça ne fera pas de différence.
Mais, comme tu le dis, tu es potentiellement un très dangereux hors la loi: tu n'es pas à l'abri de l'enfant qui se jette sous tes roues pour rattraper son ballon ou de la vieille dame qui fais un faux pas au bord du trottoir..... ils ne mourront pas forcément, peuvent être handicapés à vie.... et ne toucheront jamais de dédommagement puisque tu n'es pas assuré, hélas

c'est exactement ça, et je voudrais bien avoir un permis
sans limitations, histoire d'avoir l'esprit serein.
j'ai d'autres préocupations pour l'instant plutot que de me battre
contre les moulins à vent, comme par exemple
pouvoir marcher, et si je conduis c'est parce que je n'ai pas d'autres choix, qui peux se passer de sa voiture aujourd'hui ?
les procédures sont tellement longues, prés d'un an pour avoir
l'accord d'effectuer les travaux...
je ne roule pas sans assurance, je continu de la payer, et en attendant ils sont bien content de s'en mettre pleins les poches.
pour ce qui est d'un dédommagement pour un éventuel accident,
je suis solvable puisque j'ai choisi de travailler.
mais bon, il n'y a que les imbéciles qui changent pas d'avis,
peut être qu' un jour je me mettrai en conformité ?

entièrement d'accord pour la couverture en cas d'accident, en attendant je n'ai rien à me reprocher et ma voiture reste couverte en cas de catastrophe naturelle, ou si on me rentre dedans si je suis garé devant chez moi....
on ne peut pas dire que je payes pour rien.
l'argent que je donne aux assurances sert aussi à dédommager
des accidentés de la route si on veut voire ça d'un autre angle, non ?

J'ai connu, en centre de rééducation, une jeune fille de 15 ans qui avait été renversée par un automobiliste non couvert par son assurance: amputation fémorale et démusculation de l'autre jambe.
Elle ne touchera qu'une légère indemnité versée par le fond de garantie des assurances.
Quand tu vois ce genre de cas tu ne peux qu'inciter les autres à rouler avec une assurance en règle!

on est là pour en discuter, mes idées ne sont pas figées,
je ne suis pas un egoîste, je peux toujours me présenter à mon assurance avec la facture qui justifiera que j'ai effectué les aménagements sur ma voiture par un professionel ?
qu'en pensez vous ?
il y a bien des gens qui croient faire du tuning sur leur voiture,
et qui font du grand n'importe quoi, car ils modifient complètement
les caractéristiques de la géométrie des trains roulants,
je ne vous parle pas de ceux qui roulent avec des tailles de pneus démesurés, ou de ceux qui ont un pare-buffle sur leur 4*4,
ici dans le Nord on dit un pare-ours polaire !
combien êtes vous à avoir rajouter des jantes alu sur votre voiture ? êtes vous bien certain d'être resté dans les concordances de taille préconisées par le constructeur ?
qu'en est il de votre distance de freinage d'urgence ?
et votre assurance est elle au courant de ces modifications ?

et bien moi je suis prêt à sauter le pas ( c'est vraiment une image ) et si il y a refus de leurs part, ma voiture ne sera plus assurée, et je n'aurais plus qu' à craindre que le ciel ne nous fasse pas tomber des grêles comme des balles de tennis sur la tête !

Le problème est juste celui d'une exclusion de garantie que les assurances ne se manqueront pas de mettre en avant en cas de sinistre: en effet, aux yeux de la loi, vous roulez sans permis, et que votre véhicule soit aménagé ou pas ne changera rien au discours de l'assureur.
Tentez la validation d'un permis sans restriction.

Bonsoir,

Franchement je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas conduire avec tes prothèses.
Je suis amputé de la jambe droite, j'ai à ma demande passé devant une commission médicale et j'ai ensuite passé un examen de conduite (avec ma propre voiture). la seule chose que l'on m'a demandé sur le nouveau permis de conduire c'est d'avoir une pédale d'accélérateur "type planchette" qui est de série sur ma BMW. D'autre avec le même handicap n'ont même pas cette restriction.
Pour une amputation de jambe gauche il ne me semble pas qu'il y ai besoin d'un aménagement particulier.
Je crois qu'il faut te renseigner mais dans ton cas, ça ne doit pas te poser de problème de conduire une voiture à trois pédales.

Bonsoir,

je souhaiterais appeler votre attention sur le fait que nous devons déclarer à notre assurance par recommandé de notre nouvel état phisique.

Et apres réflexion,n'est ce pas pour nous protèger.... ?
Nous sommes,certe capable de conduire selon notre diférence et grace à notre volonté mais si...?
parce que moi perso j'y avais jamais pensé à ce que je dois afronter maintenant, !!!?et on fait quoi si on est acteur ou victime d'un..........accident???
Pour ma part j'étais le seul acteur et impliqué ce jour là, mais si ????

J'ai la chance dans mon malheur d'etre ATG (Amputé Transfémoral Gauche) et c' est là qu' il est important de ce référer aux textes, pour la conduite , merci ADEPA,
Et de toute façon, les médecins s'y réferent ,au textes, si on les induit dans ce sens, sauf que l' un d'entre eux qui par fainéantise,ou par ignorence, un ancien, à qui je fais à bouffer puisque moi je suis cuisinier à l' hospital(désolé pour la bouf, les filles et les gars) mais qui m' ignore puisqu' il est détenteur du savoir supreme, et moi juste un maillon de son pouvoir, me renvoyait vers Brest ou vers Roscof, d' ou je fuis actucllement,pour l'apareillage.

Mais zorro est arrivé, un médecin plus jeune que moi et que son faufrère , oups confrère,( c'est pour Fred ) qui après m' avoir écouté à regardé les textes a validé mon permi.
Merci d' etre à l'écoute vous aussi, mais il est vrais qu' à force de ne pas voir bouger le forum,(j' y suis matin midi et soir) j'en apelle au anciens,vous avez été novices vous aussi montré nous le chemin, merci but:afro: michel johnson is dead